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    一部分用于筹措物资；另一部分要用于中转，即从兵站至港口、码头；还有 一部分用于海上运输。这三种运力的部署不仅需要大量的人员，而且需要有 大量的运输工具作保证。在海上主要需要大量的船只。在陆上主要需要大量 的火车、汽车及其它民间运输工具。这些工具除战区装备外，要主动向地方 征集，特别是船只、水手和机动性强的大型运输车。 四是在技术保障上，要提高骨干力量的技术含量。未来高技术条件下登 陆作战，高技术武器装备投入多，损坏量大，要求技术力量必须与之相适应。 而从目前情况看，二线分部的主要技术保障力量只能对部分通用装备的技术 维修，这在登陆战役中是难以完成任务的。因此，二线分部在临战准备阶段， 要培养和吸收各类的专业技术人才，建立过硬的技术保障队伍，适应高技术 作战技术保障的要求。 二、高技术条件下登陆战役参战部队多，情况变化快，后勤组织指 挥复杂，二线分部必须确立积极保障的思想，建立灵活、机动、高效的 指挥运行机制 高技术条件下登陆战役是陆海空三军联合一体作战，战况多变，各种需 求急增，后勤组织指挥复杂。特别是二线分部在登陆战役后方基本指挥所的 指挥下，组织对本区域内的部队实施保障，这种保障不是直接保障，而是支 援保障，保障关系是平行的，组织指挥的难度更大。因此，二线分部要从战 役的全局出发，牢固树立 积极保障的思想，建立灵活、机动、高效的指 挥运行机制。 一要完善各项战备方案。战备方案是战时后勤组织指挥的重要基础。方 案越完善，针对性越强，实施组织指挥就越顺手、越主动。登陆战役各种意 想不到的情况都有可能发生。因此，在制定方案时，要充分设想战役可能的 进程和变化，认真分析，周密计划，达到一情多案，一案多用，有较强的针 对性和应变性。主要制定和完善以下几种方案，即：组 （扩）编方案、部署 方案、机动保障方案、各项专业保障方案、警卫勤务方案等。 二要搞好与各方面的协同。严密组织后方协同，是充分发挥后方整体保 障作用，提高保障效能的重要措施，二线分部支援保障涉及前、后、左、 右、 军、地等方面，哪一环节配合不好，都会造成损失，甚至影响任 务的完成。因此，搞好与各方面的协同十分必要。一是要搞好内部协同，使 分部机关司、政、业务处之间，机关与所属部 （分）队之间密切协作，协调 一致地遂行保障任务。二是要搞好与前方的协同。前方的协同主要是指与一 线分部和一线作战部队的协同。通常情况下，一线分部和一线作战部队的需 要是报告战区后勤部，由战区后勤部下达二线分部执行。但由于一线分部和 一线作战部队是主要保障对象，为了争取时间，避免不必要的耽搁，二线分 部必须主动加强与前方的协同。协同的内容主要包括：实施支援的原则、范 围、程度和方法、渠道、手续；支援保障的项目、数量、时机、地点、运送 条件和方法；加强到前方的部 （分）队的任务、指挥关系、出发和归建时间 等。三是要搞好与地方的协同。在登陆战役的支援保障中，接送部队、筹措 紧急物资、收发装卸、交通调整、安全警卫都需要地方协助。因此，二线分 部要不断加强与地方的联系，争取地方的大力支援和协助。主要协同以下内 容：1.请地方在部队集结地域组织服务站，为部队提供开水、日用百货等服 务；2.请地方协助筹集船只、救生器材等航渡民用物资；3.请地方在主要交 通要道协助调整车辆维持交通秩序：4.请地方派出力量支援部队搬运装卸并

    参加警卫等。 三要建立自动化指挥协调网。二线分部应从指挥手段的自动化人手，建 立一个多功能的具有二线分部特点的指挥协调网，从目前情况看，当务之急 要做好三件事：第一，要尽快建立战区后勤集中统一指挥与实施能级控制相 结合的后勤指挥体制，其系统能在战时顺利接轨；第二，要尽快明确二线分 部在战时的保障对象和协调单位，并在平时建立起自动化指挥协调网络，为 战时横向协调打好基础；第三，要加强指挥自动化装备的更新和软件的开发 利用。注重研制和改进具有抗强磁干扰能力自动化通信器材，井逐步装备部 队。只有这样，才能保障在各种情况下指挥联络的畅通，完成战役的支援保 障任务。 三、高技术条件下登陆战役损伤严重，后勤力量难于机动，实施支 援保障困难，二线分部必须确立快速保障的思想，采取多种途径实施支 援 登陆战役的后勤保障任务十分繁重。据历史参考资料：方面军登陆战役 陆军的弹药消耗多达18.9万吨，油材消耗2，4万吨，卫生减员可达 15％， 这些数字在未来战争中还会突破。同时，登陆战役受海洋阻隔，后勤保障也 十分困难，一是机动性差，保障手段单一；二是根据敌反登陆作战的主要原 则，在登陆部队上船一开始，就可能遭敌 拒敌于彼岸的猛烈打击，并层 层封锁，运力穿梭于敌人火力范围之中，易于遭到打击破坏；三是在平时亦 已形成的供应、运输、医疗、修理等后勤保障体系，在海上难以发挥应有的 整体保障效能。保障任务重和保障困难这是一对矛盾。这一对矛盾要求二线 分部必须改变保障方式、手段，提高保障速度，全力以赴保障前方的需要。 主要采取四种方式。 （一）直接支援。所谓直接支援，就是派出支援保障部（分）队和各类 专业技术骨干加强或充实到一线保障单位。这种支援方式是不断提高一线后 勤保障能力的客观要求。这是因为临战准备阶段，一线分部和一线作战部队 已经完成了组 （扩）编任务，但在战役实施阶段，一线分部和一线作战部队 可能会出现保障力量薄弱和技术骨干不足的问题。在这种情况下，当一线保 障单位需要时，二线分部应尽量满足要求，派出力量直接支援。 （二）间接支援。所谓间接支援，就是建立具有综合保障能力的部（分） 队，辅助一线保障单位保障，这是保持保障连续性的必要措施。战役发起后， 一线保障单位自身保障能力有限，保障任务繁重，不仅要组织所属部 （分） 队航渡、登陆，还要组织对作战部队的保障。因此，二线分部组织一支具有 综合保障能力的部 （分）队，实施跟进保障，在需要时，立即实施伴随保障。 这样不仅有利于及时了解前方情况，而且还有利于及时、快速的保障。 （三）定点保障。所谓定点保障，就是在保障区域内设立固定保障点。 设立固定保障点是实施跨海保障的重要措施。跨海保障交通不便，机动性差， 后勤力量往返频繁。设立固定保障点后，能缩短运输的路程和时间，方便对 部队的保障。跨海保障固定保障点，通常在以下地区开设：一是在我岸登陆 兵集结地域的港口、码头附近；二是在我岸野战兵站至基地兵站之间；三是 在海区中间地带。固定保障点的设置要在交通方便、地形隐蔽、便于展开的 位置上进行，尽可能构成点面结合、前后连接、左右贯通的保障网，使二线 分部在战役发展的每一个阶段，都能实施支援。 （四）机动保障。所谓机动保障，就是组织具有快速机动能力的保障分